Verslag Hoofdrace 12

[Na de commercial break…]
“Dat was het einde van de sprintrace. We gaan ons opmaken voor de hoofdrace. De eerste van de sprintrace mag de hoofdrace van voren aanvangen. Dat betekend dus pole position voor Mauritië. De teams staan intussen al klaar op de startgrid.

De groene vlag aan de achterkant van het veld, we zijn klaar om te vertrekken. De lampen gaan nu één voor één aan en ze zijn uit! We zijn onderweg in deze 12de race van het seizoen voor de grote prijs van Marrokko! Prachtige start van Redskinsland, een niet zo beste van Krelisië. Dit keer komt iedereen goed de eerste bocht door, geen brokken. Even een snelle top 3 want vooraan is nogal veel plek verwisseld, eerste nu Redskinsland, daarachter Radijsjesland op een tweede positie en Mauritië derde.
We zitten nu in de derde ronde en de eerste pitsstop wordt nu gedaan door Thailandland! Op wat voor strategie zou die zitten? Er wordt nog steeds veel van positie verwisseld, het is niet bij te houden al die inhaal acties. Intussen rijdt Radijsjesland vooraan met een kleine voorsprong op Mauritië en daarachter Redskinsland. Foy Kees van Tahitië lijkt niet helemaal in vorm te zijn, momenteel rijdend op een 16e positie! Die gaat zo zijn 2e plaats laten schieten in het kampioenschap, al helemaal na te zijn uitgevallen in de sprint race. Keffië rijdt op een 4e positie en lijkt het daar prima op zijn gemak hebben.
Over het rechte stuk, Redskinsland, Keffië, Zinoland en Krelisië allemaal op de powerboost! We rijden zowat naast elkaar, gaat dit goed? Ja het gaat allemaal goed, Redskinsland verliest wel wat tijd ten opzichte van de mannen achter hem maar ligt nog 3e. Het is nu ronde 8 en weer gaan Redskinsland, Keffië en Zinoland op de boost, ze weten daardoor het gat met de mannen ervoor flink te dichten. Radijsjesland rijdt nu eerste, Mauritië tweede.
De volgende mannen rijden de pits in, de mannen van Schaftseland en Paaseiland maken een pitsstop. Alles lijkt goed te gaan tijdens de pitsstop. Ook toevallig, allebei precies 24,5 seconden over de pitsstop! Motorland komt nu ook naar binnen, ronde 10, das toch wel vrij vroeg! Intussen rijden de mannen vooraan gewoon door. Kersenland weet al aardig omhoog te klimmen, nu al op een 8e plaats terwijl hij helemaal van achteren moest starten. De reserve auto is zo te zien erg goed afgesteld! Ook Zinoland komt nu naar binnen vanaf een, prima pitsstop, wel vroeg, ronde 11! Nu komen ook Redskinsland, Perzië, Sardinië, Demonië, Heleenië, Tahitië en Graveland tegelijk de pits in! Raken ze elkaar niet? Volgens mij zag ik eventjes dat Sardinië de achtervleugel van Perzië ligt aanraakte bij het uitrijden van de pitsstraat. Nu ronde 13 en dan komen ook Keffië, Radijsjesland, Krelisië, Kersenland en Limbabwië naar binnen. Die zullen met hun benzine waarschijnlijk goed zitten. Intussen rijdt Mauritië gewoon door, die zal wel erg vol zijn getankt. Ja hoor, hij komt ook naar binnen, kan hij zijn eerste plaats behouden? Nee hoor, Redskinsland komt er net voorbij, Zinoland en Motorland moeten achteraan aansluiten.
Het is nu ronde 15, maar volgens mij is het nog niet eerder zo spannend geweest vooraan in het veld. Na al die rondes rijdt de gehel top 7 binnen anderhalve seconde van elkaar! Keffië momenteel een 7e positie, terwijl Tahitië op een 13e rijdt. Als Bernd Kees foutloos blijft rijden deze race is het team van Keffië gewoon tweede dit seizoen!De stops zijn net geweest, we gaan er even tussenuit voor een korte commercial break.”

[Na de commercial break...]
“Het is nu ronde 20 en als we even kijken naar de mannen die strijden tegen degradatie. Door in de sprintrace 2e te zijn geworden is Radijsjesland zeker van zijn plekje. Ook Limbabwië en Zinoland zijn er, omdat zowel Graveland, Heleenië als Motorland geen punten wist te pakken. Oh jawel, Perzië heeft een puntje gepakt door de 6e plek zojuist. Echter is sinds vandaag bekend geworden dat we Perzië volgend seizoen niet meer terug willen zien, zij zullen zich ongeacht hun klassering terugtrekken.Redskinsland wist wel 2 punten te pakken en staat daardoor nu ook op 27 punten, gelijk met Heleenië en Motorland en 1 puntje achter Graveland. Even kijken hoe ze nu rondrijden.
Redskinsland rijdt nu (ronde 22) op een sterke tweede positie… Nou als ik even verder kijk zie ik Heleenië op een 12e plaats rondrijden, Graveland 15e en Motorland 16e. Dan gaat Redskinsland het redden lijkt het. Met slechts twee puntjes zullen ze mogen blijven.We zijn alweer bijna toe aan de tweede serie van stops. We hebben in totaal 37 rondes deze hoofdrace, dat betekent dat de stoppers in ronde 25 vrijwel safe zijn. Toch zie ik nu Zinoland, Tahitië en Sardinië al in de pits staan, in ronde 24. Dat zal erom gaan hangen. Nu ook Redskinsland, Radijsjesland, Krelisië, Kersenland, Keffië, Demonië en Heleenië in de pits, intussen rijdt Mauritië gewoon weer een extra rondje door. Nu ook Mauritië en Perzië in ronde 26 in de pits, die hebben niet zoveel liters mee nodig. Het moet niet veel gekker worden, nu komen IJsland en Almerië ook nog een stop doen! Als ze slim zijn pakken ze nog eventjes medium banden mee, zoveel rondes hoeveel ze niet meer. Even kijken wat er gebeurd tijdens hun pitsstop… Nee hoor, volgens mij doen ze er gewoon weer harde banden onder.Intussen schuift Motorland lekker op naar voren na al die pitsstops. Hij ligt nu op een eerste positie met een gat van 2,4 seconden naar Mauritië en 4,3 seconden voor op Redskinsland, de derde. Als Motorland niet meer hoeft te stoppen, dan gaat het nog spannend worden tussen Motorland en Redskinsland om die 10e plaats in de stand.Onze landgenoot Chriet Albertsma had na zijn 4e kwalificatieplaats toch wel iets meer willen laten zien denk ik. Momenteel rijdt hij op een 10e plaats, niet zo gerust stellend, gezien zijn resultaten van de vorige serie races. Oh en nu staat Motorland in de pits, met nog 7 rondes te gaan! Waar is die nou helemaal mee bezig!?! Daardoor teruggevallen naar een 16e positie. Drev Rodenhuis heeft meteen zijn tempo iets geminderd. Keffië en Krelisië zijn er nu voorbij, die zal wel de opdracht gekregen hebben om die paar puntjes binnen te halen, niet het risico nemen om uit te vallen.
En dat is wel het geval bij Graveland! Hij mistte totaal zijn rempunt en schoot rechtdoor door de grindbak en de bandenstapels in, dat kwam vast hard aan! Intussen rijdt Mauritië gewoon eerste, met nu een gat van bijna 4 seconden naar Radijsjesland, die gaat dat niet meer weggeven.Het gaat nu toch om de tweede plaats spannend worden, Keffië rijdt intussen vlak achter Curd Katteler van Radijsjesland, probeert ‘m ernaast te zetten en … nee hoor, Curd zag het aankomen en slaat de aanval af. Nog een paar bochten en dan zit dit seizoen erop. Haha, moet je die Franz zien! Die is al naar het publiek aan het zwaaien en is nog geen eens gefinisht. Ja hoor, door de laatste bocht en Franz Rijnt van Mauritië heeft de overwinning te pakken. Tweede is Curd Katteler van Radijsjesland gebleven met daarachter Bernd Kees van Keffië. Krelisië valt net aan buiten het podium. Demonië zag Zinoland en Perzië vlak voor zijn neus finishen, een 10e plaats voor onze landgenoot Chriet Albertsma.”

“De coureurs rijden nog een rondje om het publiek te bedanken. We zijn zo terug met de persconferentie, na de break.”