Voorbeschouwing Race 2, Seizoen 18

“Welkom mensen bij CNBC Africa, mijn naam is Peter Ndoro en wij hebben voor u allen nog een kleine voorbeschouwing voor de alweer tweede race van het nieuwe A1 Grand Prix seizoen. Deze tweede race zal verreden worden op het circuit Jentos in Portugal. We schakelen nu live over naar Byron Zoeloe die, zoals altijd, weer ter plaatse is. ”

“Een hele goedenavond mensen, ik sta hier nu nog in de pitsstraat waar binnen enkele minuten de teams hun bolides gaan starten en alle coureurs zich naar hun startplek zullen begeven. Zoals al eerder te zien was tijdens de kwalificatie heeft Huib Kas van Sheppekeland het gehele veld versteld doen staan. De 4:06,478 is een tweede tijd ooit gereden op dit circuit bij de A1 Grand Prix Masters en heeft daarmee een gat van ruim drie tienden naar de tweede op de grid, Bart Rodenboog van Almerië. Verassend is ook dat beide teams die zich op de eerste startrij bevinden vorige race geen enkele punten wisten te halen. Ze moesten vorige race op het winderige Azerty dan ook 24e en 19e starten op de grid. Huib Kas van Sheppekeland wist in beide races geen beter resultaat neer te zetten en Bart Rodenboog van Almerië kwam niet verder dan een 14e en 21e eindplaats. Deze startposities zullen toch wel het één en ander moeten uithalen.”

“Verder hebben we nog gezien dat Fleg Kamphuis van Paaseiland als enige niet de kwalificatie volledig kon benutten. Aan het einde van de tweede kwalificatiesessie liepen ze tegen enkele technische problemen aan en wisten die niet op tijd te verhelpen voordat de pitsstraat uiteindelijk sloot. De rest van het gehele veld wist verbazingwekkend zonder problemen de kwalificatie door te komen. Meestal tegen het midden en einde van het seizoen ontstaan er meer problemen met de auto’s en weten teams zich niet tijdig op de startgrid te zetten.”

“Vorig seizoen stond Jentos ook op de racekalender, in de tussentijd is er niet veel gebeurd op het circuit. Het enige dat eigenlijk een klein beetje is veranderd is de pitsstraat. Vorig seizoen deden de teams gemiddeld 27,1 seconden over hun pitsstop, naar alle waarschijnlijkheid zal het dit seizoen iets minder zijn, ongeveer 26,5 seconden. Wederom tellen er 34 rondes in de hoofdrace en staat het baanrecord nog steeds op naam van Bernd Kees van Keffië met een totaal van 4:06,192.”

“We zijn nu dus een seizoen verder, waarin het lijkt dat het startveld iets minder sterk is. De mannen die vorig seizoen helemaal vooraan mochten beginnen waren Bernd Kees van Keffië en Chriet Albertsma van Demonië. Bernd wist toen een 4:06,192 neer te zetten, tevens het nog steeds staande baanrecord. Chriet wist niet dichterbij te komen dan een 4:06,565 wat dus een zeer ruime pole position voor Bernd Kees betekende!
Met zo een enorm gat lijkt het dus vanzelfsprekend dat team Keffië minimaal twee podiums zou meenemen naar huis. Echter kwam Bernd Kees van Keffië in de sprint voortijdig stil te vallen. Chriet Albertsma van Demonië werd eerste, tweede werd Foy Kees van Tahitië op enkele tienden en de laatste podiumplaats was voor Curd Katteler van Radijsjesland op iets meer dan anderhalve seconde.
In de hoofdrace was het weer geen podiumplek voor Bernd Kees van Keffië, hij strandde op een 5e eindpositie. Eerste werd Mauritië die in de sprint niet verder kwam dan een 9e eindpositie! De tweede plaats was voor Radijsjesland die daarmee goede zaken deed voor het kampioenschap en derde werd Tahitië die mede door deze podiumplaats vorig seizoen kampioen wist te worden.”

“De groene lampen zijn zojuist aangegaan en daarmee hebben al enkele teams zich op de startgrid gemeld. Nu Huib Kas van Sheppekeland een pole position te pakken heeft lijkt het wel alsof hij de tijd dat hij vooraan mag staan ook volledig te benutten. Enkele minuten geleden als eerste de pitsstraat uitgereden en staat nu naast zijn bolide op pole position met de landelijke tv-ploeg van Sheppekeland die hem aan het interviewen is. Oh zo te zien zijn ze net klaar! Dan kunnen wij dus ook nog wel een paar vragen stellen.”

“Huib, hoe is het nou om op pole position te beginnen? Als ik het correct heb, dan heb je voorheen slechts tweemaal eerder de pole te pakken en dat was in seizoen 16 tijdens race 5 en race 6 op Polak en Sol del Costa.”
Huib : “Nou die ben ik intussen allang vergeten… Weet je het zeker? Want dat vind ik dan toch best wel knap van mezelf dat ik twee keer achter elkaar pole position wist te pakken. Hoe was het toen afgelopen tijdens de races?”
“De race uitslagen vielen helaas tegen. Je zou op Polak in de sprintrace 9e zijn geworden en tijdens de hoofdrace een achtste plaats hebben behaald. Op Sol del Costa ging het beter, toen werd je in de sprintrace eerste maar viel je helaas uit in de hoofdrace.”
Huib : “Wordt dan toch tijd dat ik naast een goede kwalificatie ook eens een goede serie races ga neerzetten! Ik ga in ieder geval mijn best voor doen en natuurlijk hopen dat de rest van het veld meehelpt. Momenteel is het team nog puntloos en een zooitje punten zou dus heel goed uitkomen!”
“Huib, bedankt dat je nog wat tijd ons over had. De opwarmronde gaat bijna beginnen dus kan je maar beter jezelf nog even kort voorbereiden. Alvast veel succes!”

“Intussen staat iedereen op de grid klaar om te vertrekken. Ik moet nu ook van de baan af want ze gaan zometeen beginnen. Dit was Byron Zoeloe vanaf circuit park Jentos te Portugal voor CNBC Africa.”