“Goedendag beste kijkers! Dit is het CNBC Africa Sport News, mijn naam is Peter Ndoro. Leuk dat u weer kijkt. Het uitzendcontract van de A1 Grand Prix is sinds afgelopen zondag in gegaan, dus kunnen wij u weer volop op de hoogte houden van alle snufjes en dingen die er gebeuren in de A1 Grand Prix wereld. Voor de eerste maal in de historie van de A1 Grand Prix gaan we dit keer naar de Verenigde Arabische Emiraten waar de laatste tijd hard is gewerkt aan een splinternieuw.. Oeps correctie, asfaltnieuw circuit. We schakelen over naar Byron Zoeloe, onze reporter ter plaatse.”
“Ja, daar zijn we weer! Zoals u het Peter al hebt horen zeggen, een gloednieuw circuit is hier aangelegd met prachtig grote tribunes en uitstekende accommodatie. Gisteren werd het circuit officieel geopend met een demonstratie van enkele teams uit de Formule 1 competitie die welwillend hun bolide te kijk wilde zetten en hopelijk enkele sponsor ermee binnen te halen. Daarnaast waren ook nog enkele races georganiseerd, met name de tourwagen races waren erg spectaculair!”
“Vanochtend was het aan de pers, enkele tv-ploegen uit allerlei verschillende landen mochten ook een raceje rijden in daarvoor speciaal geregelde tourwagens. Gisterenmiddag was de drukbezochte inschrijving waarbij men zich kon aanmelden. Ook wij hebben ons ingeschreven, helaas zijn we echter uitgeloot en mochten dus niet aan de race deelnemen. Deze race werd vanochtend verreden, waarbij 10 rondes gereden moesten worden. We hebben enkele spectaculaire schuivers en ongelukken zien gebeuren, de cameraman van de TV-omroep uit Redskinsland kwam er niet zo goed vanaf, die moest helaas naar het dichtbij gelegen ziekenhuis worden gevlogen. De verwondingen lijken echter mee te vallen. De race werd uiteindelijk gewonnen door de presentator van de TV-omroep uit Radijsjesland, de 2e plek was voor de presentator uit Bavarië en 3e werd de geluidsman van de TV-omroep uit Keffië.”
“Na deze race kreeg de gehele aanwezige pers een introductierondje met daarbij commentaar van de ontwerper van het circuit. We kregen onder andere te horen dat het circuit nagenoeg 8 kilometer lang is en de pitsstraat een middelmatig tot kleine is, met pitstoptijden die rond de 16 seconden zullen komen te liggen. Het baanrecord staat op 1:41.933 dat gisteren tijdens de demonstratie van de Formule 1 competite werd gereden door Kind Care van het team Sneller-Dan-Snel-Racing. Omgerekend een tijd met een gemiddelde snelheid van iets meer dan 280 kilometer per uur, tot nu toe onbereikbaar voor de A1 Grand Prix bolides.”
“Tussen alle evenementen door werd er ook nog tijd ingepland voor de A1 Grand Prix teams om het circuit al een beetje te leren kennen. Jaap Adel en Glen Devriendt van Caroland en Transmissieland lieten zich veelvuldig zien, ze wisten allebei een aantal van 28 rondjes op de teller te zetten! Drees Feitsma van Cougarië was de eerste die de grindbakken ging keuren, na enkele rondes ondervond hij dat er niet meer uit te komen was, een fatale fout waarbij één van de aanhangwagens de bolide van Cougarië uit het grind moest vissen.”
“Deze 3 teams en het team van Turbokefië hebben zich momenteel ook al gekwalificeerd, waarvan Turbokefië de snelste van de 4 wist neer te zetten, een totaal van 3:35.196! We zijn ook enkele pitboxen afgegaan naar reacties en opmerkingen over dit nieuwe circuit, te beginnen bij de pitbox van Turbokefië waar Clair Dartelen een woordje kon bijstaan.”
Clair Dartelen: “Dat er nog niet zoveel op het circuit is gereden was wel aan te voelen. Op sommige stukken lag er een vrij grote hoeveelheid stof op de baan, gelukkig was ik niet als eerste op de baan, die jongens hadden het waarschijnlijk nog een stukje zwaarder. Verder vindt ik het een mooi circuit met goede inhaalmogelijkheden, dat is maar goed ook want ik ben de afgelopen paar races geregeld een langzamere tegenligger tegengekomen tijdens mijn kwalificatie rondje, daardoor heb ik de afgelopen paar races wat meer naar achteren moeten starten, terwijl mijn auto lang niet slecht was!”
“Vervolgens kwamen we langs de pitbox van Transmissieland, helaas voor ons vond de teambaas dat Glen wel wat rust had verdiend en zich beter kon richten op de races, het team kan inderdaad wel wat punten gebruiken want momenteel staan ze op een magere 3 puntjes. Verderop was de pitbox van Cougarië al gesloten, die waren waarschijnlijk aan het strand te vinden. Tot slot kwamen we langs de pitbox van Caroland, waar we een paar minuutjes van Jaap’s tijd mochten verspillen.”
Jaap Adel: “Dit circuit is in één woord echt een drama! Ik dacht dat na enkele races het asfalt wel te doen was, maar er lag gewoon zoveel stof en rotzooi op! De baancommissarissen moeten dat eerst laten opruimen voordat de race morgen van start gaat hoor, anders wordt het echt veel te gevaarlijk op de baan. Het hele seizoen door goede kwalificaties en nu weet is de nummers 17 en 23 net aan voor te blijven! Bah!”
“Die had inderdaad beter wat langer kunnen wachten met kwalificeren. Verder lijkt iedereen benieuwd naar wat er allemaal gaat gebeuren tijdens deze eerste race op het circuit van Azerty, net buiten Abu Dhabi in de Verenigde Arabische Emiraten. Dit was Byron Zoeloe ter plaatse, CNBC Africa.”
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten